• 部分回轉(zhuǎn)型閥門手動(dòng)裝置
• 部分回轉(zhuǎn)型閥門電動(dòng)裝置
• 基座拐臂式齒輪箱
• 球型鉸鏈機(jī)構(gòu)
• 多回轉(zhuǎn)型閥門手動(dòng)裝置
• 多回轉(zhuǎn)型閥門電動(dòng)裝置
• 全回轉(zhuǎn)型閥門電動(dòng)裝置
• 全回轉(zhuǎn)型閥門手動(dòng)裝置
• 正齒輪減速箱
• 手輪尺寸
• 新產(chǎn)品

溫州躍中機(jī)械科技有限公司
浙江永嘉甌北張堡北路安豐工業(yè)園
手機(jī)：13567722902
傳真：+86-577-67958772
電話：+86-577-67958770
郵箱：yuezhong@gearactuator.com

傘齒輪磨損原因是什么

來源：本站原創(chuàng) 作者：master 發(fā)布時(shí)間：2018-3-9 9:13:25 點(diǎn)擊數(shù)：7121

    機(jī)械傘齒輪是機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中一個(gè)很重要的零件，而有一些設(shè)備運(yùn)行中一下子就把機(jī)械傘齒輪磨損了，這是什么情況呢？機(jī)械傘齒輪的磨損是綜合性的，大致可從結(jié)構(gòu)、安裝、工作環(huán)境等環(huán)節(jié)找到原因。

傘齒輪為什么會(huì)斷裂

    在正確嚙合時(shí)，即中心距正確、嚙合間隙合適時(shí)，其傳動(dòng)接觸面的位置，必然是均勻地分布在分度線的上下，如中心距過大，則機(jī)械傘齒輪的嚙合間隙增大，嚙合的接觸面就偏向齒頂，齒輪所承受的作用力增大，齒輪磨損也就加快，這時(shí)也容易發(fā)生輪齒沖擊和旋轉(zhuǎn)不均勻現(xiàn)象，造成傳動(dòng)的不平穩(wěn)，如中心距過小，則齒輪的嚙合間隙減小。

JC 正齒輪箱

    通常齒輪頂間隙按行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚙合間隙減小，影響齒輪的正常傳動(dòng)和潤滑，造成嚙合面偏向齒根，從而造成主動(dòng)齒輪的節(jié)線以上、被動(dòng)齒輪的節(jié)線以下齒面的磨損。另外，應(yīng)盡量避免懸臂梁結(jié)構(gòu)，因這種結(jié)構(gòu)形式易造成傳動(dòng)軸瞬時(shí)彎曲變形，使齒輪嚙合不好而產(chǎn)生齒面磨損。