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傘齒輪加工難度系數(shù)高

來源：本站原創(chuàng) 作者：master 發(fā)布時間：2016-3-22 9:02:28 點擊數(shù)：977

    傘齒輪加工時非常有難度的，從傘齒輪的加工特點可知:由于傘齒輪呈圓錐狀,其大小端的模數(shù)是不相同的,大端模數(shù)大、齒高、槽寬;小端模數(shù)小、齒矮、槽窄。為了保證傘齒輪大端的齒形及小端的齒厚,傘齒輪銑刀的廓形是按大端確定,寬度是按小端的槽寬確定,而在銑削時,為使大端的齒槽寬,小端的齒槽窄,必須將整個齒槽銑兩刀或三刀。
    可以設想,在加工時采用中點模數(shù)的標準才正齒輪銑刀以大端齒深將齒槽精準銑成,那么會使銑出的齒形大端比較大小端則比較小等極端情況,如果將大端的齒深適當增大,小端的齒深適當減小,是可以使傘齒輪的大小端齒厚符合加工圖紙要求的,這就是傘齒輪精準成形法的加工原理。從外表上看,這種方法功口工出來的傘齒輪,其槽底寬度是相等的。但在工作齒深處的槽寬,仍是由大端向小端收縮。
    此外,由于大端的齒深增大,小端的齒深減小,使齒根角比加工圖紙要求的略大但是這不影響使用和齒輪強度。

傘齒輪的獨特鋸齒構造

 

MY-V系列傘 齒 輪